Renault Clio à 18 500 € : Faut-il Craquer ou Passer son Chemin ?

Vous avez les yeux sur la nouvelle Renault Clio à 18 500 € et vous vous demandez si c’est l’affaire du siècle ou une dépense inutile ? Vous êtes au bon endroit ! Nous avons analysé cette offre sous toutes ses coutures, et vous ne voudrez pas manquer ce qui suit.

Une cure de jouvence, mais est-ce suffisant ?

Si la Renault Clio continue de régner en maître dans sa catégorie depuis son apparition en 2019, elle vient de subir une petite transformation esthétique. Mais, ne cherchez pas des améliorations techniques substantielles, il y en a peu.

Cette actualisation survient alors que la gamme Renault s’élargit avec de nouveaux modèles comme la Megane électrique et l’Austral.

Une cure de jouvence, mais est-ce suffisant ?

18 500 €, que reçoit-on en échange ?

Le prix peut sembler attrayant, surtout avec l’option de couleur « Orange Valencia métallisé » offerte. C’est toujours mieux que le blanc basique.

Cependant, au niveau des jantes, attendez-vous à des enjoliveurs en plastique de 16 pouces. Pas glamour, mais le look général reste dynamique.

Un équipement plus que correct

La finition Évolution est généreusement dotée : clim manuelle, écran numérique de 7 pouces, aide au stationnement arrière, pour n’en nommer que quelques-uns.

Elle est également conforme aux normes de sécurité européennes, incluant des fonctionnalités comme le maintien de voie et l’allumage automatique des feux.

Un équipement plus que correct

Les performances, le point faible ?

Le moteur est un 3 cylindres de 1.0 litre qui délivre 65 chevaux. Ne vous attendez pas à une expérience de conduite palpitante, mais plutôt à une consommation modérée de 5,3 litres / 100 km selon le cycle mixte WLTP.

En revanche, le temps pour passer de 0 à 100 km/h dépasse les 17 secondes. Faites donc attention si vous prenez l’autoroute !

Le côté vert et nos recommandations

Avec ses 120 g de CO2 par kilomètre, cette version échappe au malus écologique. Un vrai plus pour votre budget.

Si vous pouvez vous le permettre, songez à la version TCe 100 GPL à 20 300 €. Plus performante et plus économique à l’usage grâce au GPL.

Alors, que pensez-vous de cette Clio d’entrée de gamme ? C’est peut-être le choix parfait pour ceux qui cherchent une première voiture ou un véhicule d’appoint. Mais si vous souhaitez plus de puissance et de potentiel d’économies, regardez les versions plus coûteuses.

David